Fiat, 500 ürün yelpazesinin ikonik modelini tanıttı. Fiat Chrysler Automobiles (FIAT) Fiat 500, 85 kW’lık hızlı şarjla donatılmış standart bir elektrik motoruna sahiptir.
Fiat 500, WLTP normuna kıyasla tam pillerle 320 km’lik bir aralığa ulaşırken, 5 dakikada 50 km menzil için gerekli şarjı sağlar. Fiat 500 ayrıca, 2. seviye otonom sürüş özellikleri ile kentsel ulaşımda bir avantaj sağlayacağına işaret ediyor. “La Prima Cabrio” versiyonuna ek olarak; Modelin dünyaca ünlü İtalyan moda ve tasarım simgeleriyle modelin estetiği ve çevreci versiyonları Fiat’ın gelecekteki vizyonunu ortaya koyuyor.
Üçüncü nesil Fiat 500 resmen tanıtıldı. Fiat 500, yeni serisinde otomotiv sektörünün değişen kuralları doğrultusunda tasarım ve teknolojisi ile beklentileri karşılamayı amaçlıyor. Sürdürülebilirlik, bilgi, yaratıcılık ve yeniliğin iç içe geçtiği yeni bir strateji ile ortaya konan üçüncü nesil Fiat 500, Fiat Chrysler otomobillerinin (FCA) üretime başlayacağı ilk tamamen elektrikli model olarak öne çıkıyor. Yenilenmiş tasarımı, geniş iç mekan ve içerdiği teknoloji ile dikkat çeken Electric Fiat 500, 2. Sevye otonom sürüş özellikleriyle kentsel ulaşımda avantaj sağlamayı amaçlamaktadır. Dünyaya özgü İtalyan moda ve tasarım simgeleri ile ortak çalışmaların bir sonucu olarak ortaya çıkan yeni Fiat 500’ün estetik ve çevresel versiyonları, Fiat’ın gelecekteki vizyonunu ortaya çıkarıyor.
Lansman sürümü “La Prima”!
Yeni Fiat 500’ün lansman yüzü olan La Prima Cabrio versiyonu, benzersiz tasarımı, özel teknolojileri ve bağlantı çözümleriyle dikkat çekiyor. La Prima, tek bir dört kişilik elektrikli otomobil ile piyasada açık bir elektrikli otomobil ile bir ilk. Satış için sunulan ülkelerde, “500” birim sayısına dahil edilecek yeni Fiat 500 La Prima; Metalik mineral grisi, inci okyanus yeşili ve doğadan esinlenilen gökyüzü mavisi, üç farklı renk seçeneğinden esinlenmiştir. LED farlar, ekolojik deri döşeme, 17 inç elmas -kese tekerlekleri ve gözlüklü gözlükler bu görselliği yan gövdede destekler. 2. seviye otonom sürüş özelliklerine sahip La Prima, akıllı hız asistanı, otonom acil durum brane, uzun far asistanı, acil durum çağrısı, elektrikli park freni gibi gelişmiş sürüş desteği ve güvenlik sistemlerini içerir. Yeni bilgi eğitimi sistemi 7 inç TFT gösterge paneli, radyo, 10.25 inç dokunmatik ekran navigasyonu, dijital ses yayını, kablosuz CarPlay / Android otomatik ve telematik kutu modülüdür.
Leonardo DiCaprio, lüks simgeler ve 3 çevre tasarımı
La Prima’nın yanı sıra, yeni nesil Fiat 500 lansman versiyonu; İtalyan tasarımının dünya markaları olan Giorgio Armani, Bvlgari ve Kartell gibi üç isimle çalışıyor ve otomotiv dünyasına 3 farklı tasarım versiyonu sunuyor. Üç moda ikonu tarafından tasarlanan Fiat 500 modelleri; Doğal, geri dönüştürülmüş ve yenilenmiş malzemeler yaratıcılık ve işçilik kullanılarak toplanır. Yeni nesil Fiat 500’ün çevreci yapısı, sosyal alandaki çevreci oluşumlar tarafından da desteklenmektedir. Biyolojik çeşitliliği savunan ünlü aktör ve aktivist Leonardo DiCaprio ile bir işbirliği de uygulanmaktadır. DiCaprio, YouTube’da “All-in” video kampanyasıyla Fiat 500 felsefesini kabul etti; Herkesi iklim değişikliğine karşı mücadeleye katkıda bulunmaya ve sürdürülebilirliği desteklemeye davet ediyor. Yine, kampanya kapsamında, açık artırma ile satışa sunulacak üç farklı tasarıma sahip bir otomobil satmayı ve geliri Leonardo Dicaprio’nun kurucu ortağı olan “Dünya Birliği ic.
Geleceğin aracı estetiği karşılıyor
Geleceğin teknolojik otomobilini İtalyan tasarımı ve 500 ailesinin temel kodlarıyla yorumlayan yeni nesil Fiat 500, yuvarlak ve şık tasarım detaylarına sahip yalın ve düz çizgilerle öne çıkıyor. Uzunluğa sahip genişliğin 6 cm arttığı ve aks mesafesinin 2 cm ile arttığı yeni 500, tekerlekler daha da büyüdü, kullanıcılarını daha güçlü ve daha olgun bir görünümle karşılıyor. İlk kez, fiat logosu yerine ön çubukta bulunan ve açık mavi ile vurgulanan 500 logo, onu geçmişle kravat kırmadan görenlere yansıtır. Ön cama uzanan eliptik farlar daha modern bir görünüme dayanırken, dik tasarlanmış burun yapısı daha dinamik bir izlenim veriyor.
Aracın iç kısmındaki şık kokpit tasarımı Fiat 500 anlamına gelir. İnce ve geniş tutulan yatay ön konsol genişlik algısını arttırır ve dişli kolu ile orta konsol normalde modüler depolama alanları içerir. Lityum iyon piller gizlidir ve daha fazla omuz ve diz mesafesi sunan iç kısmın tamamen düz tabanındaki geniş bagaj alanına katkıda bulunur. Hibrid Fiat 500’ün bazı donanım seviyelerinde elektrikle birlikte, denizden elde edilen denizden elde edilen koltuklar vardır, diğer versiyonlar ise ekolojik deri kullanılır. Android tabanlı bilgi eğitimi sistemi, çeşitli kısa yollar, kablosuz Apple CarPlay bağlantısı ve Android Auto desteği gibi özellikler zevk alır. Gelişmiş akıllı telefon desteği sağlayan sistem, 10.25 inç dokunmatik ekranla desteklenir.
En iyi aralık, çoklu şarj seçeneği
Elektrikli Fiat 500, 42 kWh kapasiteli lityum iyon pilleri olan WLTP normuna kıyasla 320 km’ye kadar bir aralık sunar. Şarj süresini optimize etmek için 85 kW hızlı şarj özelliği etkinleştirilir. Kullanıcıların günlük işe gitmeleri için ortalama 50 km aralığı gereklidir. Yine, hızlı şarj özelliği ile, araç 35 dakikada yüzde 80 oranında şarj edilebilirken, bu özellikler aracın sağ arkasındaki kombo 2 soketi sayesinde hem AC hem de DC hızlı şarj seçenekleri ile yapılır. Yeni Fiat 500, FCA için özel olarak geliştirilen Easy Wallbox ™ ‘da da dahildir. Bluetooth ile kolayca yönetilebilen basit ve erişilebilir bir “fiş ve şarj Eden olan bu çözüm, yeni Fiat 500’ü 3 kW’a kadar zorla şarj etme fırsatı sunuyor. Yine, sistemde 6.4 kW’a kadar güç yükseltmesini, 6 saatten biraz fazla bir süre boyunca evde tam şarj ve kamuya açık şarj noktaları var.
Sürüş modlarıyla tam kontrol
Yeni nesil Fiat 500’ün 87 KW üreten motoru, 9 saniyede elektronik olarak sınırlı ve 0-100 km/s hızlanmada maksimum sınırlı 150 km/s’ye ulaşıyor. Araçtaki sürüş karakterini tamamlayan normal, menzil ve Sherpa kullanılabilir. Bu modlarda Sherpa, hedefe ulaşmak için sürücüye ulaşmak için en uygun yolu kullanır. Örneğin, Cruise sırasında kaynak kullanımını en iyi kullanan Sherpa, navigasyon sisteminde ayarlanan hedefe veya en yakın şarj istasyonuna kolayca erişmek için kendini ayarlar. Sistem maksimum hızı 80 km/s ile sınırlarken, enerji tüketimini azaltmak için gaz tepkisini azaltarak klima kontrol sistemini ve ısıtmalı koltukları devre dışı bırakır. Normal sürüş modu, içten yanmalı motorlu bir aracı sürme hissini uyandırır; Aralık modu, tek pedal sürüş işlevini etkinleştirir. Bu sürüş modunu seçerek, sürücü sadece yeni Fiat 500’ü teoride gaz pedalıyla sürebilir. Hızlandırıcı pedalının salınımı, fren pedalına basılmış gibi yavaşlamaya neden olur.
New Fiat 500’de Akıllı Teknolojiler!
Geleceğin otomobili olarak piyasaya sürülen yeni nesil Electric Fiat 500, Seviye 2 otonom sürüş özellikleri sunarak kentsel ulaşımda avantajlar sunuyor. Yola bakan kamera teknolojisi, aracın tüm alanlarını hem uzunlukta hem de yanal olarak izlerken, akıllı uyarlanabilir seyir kontrol sistemi (ICC) frenler araçları, bisikletleri veya yayaları tespit ederek veya aracı hızlandırır. Şerit ortalama sistemi, işaretler doğru tanımlandığında aracı şerit ortasında tutar. Akıllı hız asistanı, hız sınırı plakalarının tanımlanmasını ve uygulanmasını önerirken, ultrasonik sensörler kullanan kentsel kör nokta uyarı sistemi, araç kör noktada başka bir aracı algılarsa sürücüyü aynada sarı ışıkla uyarır. Yorgunluk algılama sistemi, kırılması gerektiğinde sürücüyü uyarır. Öte yandan 360 ° sensörler, aracın her yerinde kuş bakışı olarak gözlemleyin ve manevralarda riske neden olabilecek bir engel varsa sürücüyü uyarın.
500 Giorgio Armani
İtalyan moda zarafeti Armani sembolü ile tasarlanan 500 Giorgio Armani versiyonu, terzilik ve sürdürülebilirlik temasını içeriyor. Kokuları emen ve havayı temizleyen titanyum oksitten üretilen opak boya, aracın çevresini, vücuda ve 3D şekilli iç kumaşlara uygulanan jantlarda, lazer teknolojisinde ve mikro -chevron gravürlerinde bir GA logosu ile aracın estetiği ile ortaya çıkarır. Yine, koltuklar gri renkli Poltrona Frau sertifikalı doğal deri ile doğal deriden döşenirken, mikro -kron yün bantları en iyi deri işçilik detaylarıdır. Zerafet ince alüminyum katmanlarla dekore edilmiştir ve açık gözenekli ahşap ile kaplanmıştır.
B.500 “Asla çok fazla”
Bvlgari B.500 “Mai Troppo” versiyonu işçiliğin güzelliğini sembolize eder, Bvlgari’nin mücevherlerini görenlerde çağrıştırır. Kaliteli malzemelerle dekore edilmiş iç mekanda canlı ve dikkat çekici renk kombinasyonları kullanılırken, Bvlgari’nin Roma kökenlerini hatırlatan motifler ve detaylar dikkat çekiyor. Gün batımından esinlenilen safran renk sedef boyası, otomobilin “mücevher” karakterini vurgular. Yan eşik çıtaları ve cam tekniği, dikkatle işlenmiş yıldızlar şeklinde tasarlanmış jantlar, Bvlgari’nin sembolü, altın dekore edilmiş siyah lake ve parlak altın yan “Juwel” rozeti ve Diamond B.500 logosu aracın farkını ortaya çıkarır. İç mekan gösterge paneli, bvlgari ipek eşarplarla çok daha zarif ve zarif bir görünüm kazanıyor. Koltuklar “diva” tahliye deseni, altın renklendirilmiş detaylar ve eşarplı deniz blue deri ile kaplıdır. Bvlgari’nin usta kuyumcuları tarafından hazırlanan ve direksiyon simidinin ortasına yerleştirilen çıkarılabilir bir broşür olan Ametist, üç yarı değerli taş iç alanların, topaz ve sitrin’in gerçek mücevheri olarak öne çıkıyor.
500 Kartel
Plastik kullanımı için yenilikçi çözümler yaratan İtalyan endüstriyel tasarım markası Kartell tarafından tasarlanan 500 Kartell, yaratıcılık ve yenilikten ilham alıyor. Dış tasarımda; “Monoblock rengi” kavramı, metal, cam, kauçuk, plastik ve kumaş gibi farklı malzemelerin tek bir renkiyle uygulanır. İki markanın logoları, bir Cardrele mavisi ve vücutta çevre dostu krom boya ile elde edilen derinlik hissi vermek için sanalblasty polikarbonat ile işlenir. Tamamlanmış ve geri dönüştürülmüş polikarbonattan üretilen ön ızgara ve ayna kapakları dış tasarımın en karakteristik unsurlarıdır. Kartell Kabuki lambasının çiziminden esinlenerek, bu elemanlar aynı zamanda ön konsoldaki desenler ve iç kısımdaki koltuklar şeklinde. İç mekandaki dokunuş dokunuşunu uyandıran tekstil plastikleri, yeni kartel koleksiyonundaki sandalyeler gibi yüzde 100 geri dönüştürülmüş polipropilenden üretilir. Kumaşlar, tamamen geri dönüştürülmüş polyester ile doğal, konforlu bir görünüm sunar.