Kuruluşunun 110. yıldönümünü kutlamaya hazırlanan Alfa Romeo, tarihinin en önemli efsanelerinden biri olan ve otomobil tarihinin en önemli efsanelerinden biri olan Giulia GTA’ya tekrar hayat veriyor.
İlk olarak 1965 yılında tanıtılan Felsefe ve Ruh, aynı adı taşıyan modele dayanan yeni Giulia GTA’nın kaputu altında, Giulia Quadrifoglio’da 510 HP ila 540 hp arasında kullanılan 2.9 litrelik V6 bi-turbo motorunun daha güçlü bir versiyonudur. Ultra ışık malzemelerinin kullanımı, Giulia Quadrifoglio’ya kıyasla 100 kg daha hafif bir yapı ve yeni bir Giulia GTA olan 2.82 kg/hp ile sınıfın en iyi ağırlık/güç oranı, GTAM, iki yarış koltuğu, güvenlik kafesi ve 6 nokta güvenlik kemerleri adı verilen çok özel bir versiyondur.
Bu yıl kuruluşunun 110. yıldönümünü kutlamaya hazırlanan Alfa Romeo, markanın DNA’sının spor zarafetini en iyi yansıtan yeni Giulia GTA ve GTAM modellerini tanıttı. İlk olarak 1965’te Giulia Sprint GT’nin hafif bir gövdesi ve Giulia GT’nin daha güçlü motorlu versiyonu olarak tanıtılan Giulia GTA’nın 2020 versiyonu da benzer felsefeyle yola çıkmaya hazırlanıyor. Giulia GTA ve GTAM versiyonlarının emrini almaya başlayacak olan Alfa Romeo, sipariş alarak sadece 500 adet sınırlı bir üretim yapacak ve bu özel spor otomobil koleksiyonuyla 110. yaş kutlamalarına yeni bir heyecan ekleyecek.
Alfa Romeo mühendisleri, yeni Giulia GTA’nın aerodinamik yapısını ve işlenmesini geliştirmek için özel çaba harcarken, aynı zamanda 1965 Giulia GTA örneğinde olduğu gibi ağırlığı azaltmak için çözümler üretti. Sauber Mühendisliği ile işbirliği ve doğrudan Sauber Aerocite kullanımı ile Formula 1’den teknik bilgi ve deneyimlerin kullanılması ve deneyimlerin kullanımı ile yeni Giulia GTA’nın aktif aerodinamik çözümlerle sağlanmasının çok daha güçlü hale gelmesi sağlandı. Alfa Romeo Giulia GTA, arka spoy’den yan eteklere ve ön alt hava girişlerine kadar ayrıntılarla tasarlanmıştır. Merkezi ve karbon fiber difüzörün titanyum egzoz sistemine, titanyum egzoz sistemi ve aracın daha agresif bir GTAM versiyonuna, öndeki ön aerodinamik mimariye, daha büyük bir ön tampon alt divine fiş ve gerçek bir karbon arka spoyler daha da yükseltildi.
Giulia GTA’nın ön ve arka tekerlek genişliği 50 mm arttırıldı, özellikle ilkbahar ve şok olmayanlarda, süspansiyon sistemindeki iyileştirmelerle yüksek hızlı stabiliteyi arttırdı. Gran Turismo Alleggerita ında, GTA’nın açılması, daha hafif ve daha güçlü Giulia versiyonu, ağırlık azaltmada çok önemli mühendislik çalışmaları gerçekleştirildi. Mil, motor başlığı, tavan, ön tampon, ön çamurluk, arka çamurluk tapaları ve 6 noktalı güvenlik kayışlarına sahip 6 noktalı güvenlik kemerleri içeren karbon yarış tipi koltuklar da dahil olmak üzere kapsamlı bir diyet programının sonunda 100 kg ağırlık kaydedildi. Ek olarak, motorlarda, kapılarda ve yürüyüş parçalarında alüminyum ve bazı kompozit malzemeler kullanıldı. Örneğin, motor spor dünyasından benzersiz polikarbonat reçinesi Lexan, yan ve arka cam çerçevelerinde kullanıldı ve kilo tasarrufuna katkıda bulundu.
Ön konsol, kapı panelleri, torpido gözü, yan kaplamalar, orta konsolda kullanılan Alcantara yüzeyleri ve koltukların orta kısımları Giulia GTA’nın iç kısmında ilk dikkat olarak öne çıkıyor. Alcantara, otomobilin GTAM versiyonunda daha yaygın olarak kullanılır. Mat karbon kaplamalar, iç mekana orijinal bir teknik estetik zarafet verir. GTAM versiyonunun içi, her detayla motor sporlarında esintidir. Alfa Romeo Giulia GTA günlük kullanım için gerçek bir süper otomobili sembolize ediyor. Etkili ağırlık azaltma ve güç geliştirme paketi uygulanmasıyla, kilogram başına 2.82 hp ile oldukça iddialı bir ağırlık/güç oranı elde edilmiştir. Ağırlık/güç oranı ile Giulia GTA benzersiz performans sunar ve kalkış kontrol sisteminin katkısı ile 3.6 saniyede 0 ila 100 km/s’ye ulaşır. Alfa Romeo, Giulia GTA ve daha fazla performans türevi Giulia GTAM toplam 500 birim üretecek. Her biri sertifikalandırılacak ve numaralandırılacak ve her biri toplama değeri ile öne çıkacak, siparişin sırası başladı.
Bir efsaneye hayat veren üç mektup: GTA: “Gran Turismo Alleggerita”
İtalyanca “Lifded ,, 1965 yılında Sprint GT modelinden türetilen ve spor otomobil olarak tasarlanan Giulia Sprint GTA ile kullanıldı. Yol versiyonunda kullanılan çift ateşleme sistemi, o dönem için 115 hp’lik bir değer üretiyordu, resmi Alfa Romeo yarış ekibi, 170 hp’lik yarışmaya dayanıyordu. Tüm ürün aralığı arttı ve Giulia sprint GTA, o zamandan beri GTA, Alfa Romeo kısaltmasının sembolü oldu.