Türkiye’deki modelleri ile otomotiv endüstrisine ve ulusal ekonomiye katkıda bulunan Hyundai Assan, kalite ve rahat ürün yelpazesine yepyeni bir model ekledi.
B segmentinin en beğenilen modellerinden biri olan I20, ilk tanıtımından bu yana tasarım ve teknoloji açısından uzun bir yol kat etti.
2008 yılında ilk kez tanıtılan ve 2010’dan beri Türkiye’de üretime başlayan Hyundai I20, kullanıcılarına çeşitli motor seçenekleri ve uzun garanti süreleri ile her zaman önemli avantajlar sunmuştur.
Markanın yeni tasarım felsefesi olan duygusal spor Olan temasıyla yenilenen üçüncü nesil i20, sadece tasarım ve ileri teknoloji ile değil, aynı zamanda artan boyutları ve yenilikçi güç paketleriyle de öne çıkıyor. Satış için sunulan tüm pazarlarda kendisi için bir isim yapan i20, ülkemizdeki küçük sınıfın en önemli referanslarından biri olarak kabul edilmektedir.
Hyundai i20, tamamen yenilenen modelle bir dizi değişiklik getiriyor. Dizel motor yeni modele dahil edilmese de, bu kez 1.0 litre turboşarjlı bir motorla, ilk kez 48 volt ışık hibrid sürümü değiştirildi. Bu şekilde, çok düşük bir yakıt tüketimi elde edilirken, aynı zamanda yeterli performans sunulmaktadır.
Yepyeni bir tasarım, yepyeni bir karakter
Hyundai i20, alışılmadık bir tasarımla birlikte gelir ve markanın duygusal sportiflik tasarımına bağımlılığını gösterir. Bu tasarım felsefesinin amacı, adından da anlaşılacağı gibi araba ile kullanıcı arasında duygusal bir bağlantı yaratmaktır. Başka bir kriter, Hyundai’nin yeni nesil modellerde yeni görünümü ile sıradan olandan uzaklaşmaktır. Böylece, yeni I20, dinamik bir ön ve arka tamponların yanı sıra yeni bir radyatör ızgarası sağlar.
Yeni I20, ilk bakışta yeni far grubu ile farklılaşıyor. LED ön ve arka farlar I20’nin çarpıcı ve orijinal tasarımını vurgularken, lensler ve üçgen havalandırma kanalları öndeki güç temasıdır. İdeal olarak, günlük sürüş farları ve I20 tasarım bütünlüğüne sahip elmas tarzı ön ızgara ile karakteristik C sütununa kadar uzanıyor.
Yanda, cesur bir karakter çizgisi ve benzersiz C sütun tasarımı ile çok çekici bir görünüm sunulmaktadır. Bu zor ve çıkıntılı çizgi, araba durduğunda ve atletik duruş açısından büyük bir anlam eklese bile aktif olduğunu hissettiriyor. Tasarımın öne çıkan özelliklerinden biri, Z formundaki arka bölümdür. C sütunu ve bagaj kapağı arasındaki bu bağlantı da Z şekilli durdurma lambaları tarafından desteklenir. Dinamik oranlar otomobilin genişliğini ve sportifliğini arttırırken, aynı zamanda görünürlük zirveye çıkar.
Yeni I20 uzunluğunda 5 mm uzunluğunda 4.040 mm, aks aralığı 10 mm artarak 2.580 mm arttı. 1.775 mm genişliğe sahip ikinci nesile göre, I20 41 mm genişliyor, iç kısım ön sırada 30 mm ve arka sırada 40 mm ek omuz genişliği sunuyor. Ek olarak, arka diz mesafesi 27 mm ila 882 mm artar. Spor tasarım felsefesi nedeniyle 24 mm daha düşük tavan hattına sahip aracın bagaj hacmi, 51 litre 352 litreye yükseldi. Gerekirse, katlanmış arka koltuklar biriktirildiklerinde toplam 1.165 litre hacim sunar.
Siyah tavan rengi seçeneği olan 17 farklı renk kombinasyonuna sahip kullanıcılara sunan yeni I20’deki yeni 17 inç zarif jantlar, sportifliği ve dinamizmi artıran başka bir detaydır. Donanım seviyesine göre değişen bu tekerlekler, Hyundai modellerindeki tasarım farkının en büyük mimarlarından biri olarak öne çıkıyor.
Fark yaratan geniş iç
Bir dizi iyileştirme ile dikkat çeken yeni I20’nin içi, zamanın daha kaliteli olmasını sağlar. Hyundai tasarımcıları, kabinde yeni ve çekici bir görünüm yaratırken, paralel olarak, oturma alanının zarif oranlarını yansıtmak için yenilikçi, estetik ve teknik çözümler aradılar.
İç mekan her zamankinden çok daha çekici görünüyor, ancak bir usta heykeltıraştan gelen bir sanat eserini anımsatıyor. Tasarımın önemli özelliklerinden biri, yüksek ve sürücü odaklı gösterge panelini kapsayan yatay çizgilerdir. Bu özellik, ön yüzün kaygan ve geniş görünmesini sağlar ve alışılmadık bir görünüm verir.
Yeni i20’nin kapıları, gösterge panelini doğada bulunan şekillerden esinlenerek zarif ve duygusal bir şekilde kucaklıyor. Kapıların bu özel yapısı, rafine direksiyon simidi ve modern dijital göstergeler gibi ekipmanlarla desteklenmeye devam ederken, kapıların özel yapısı mükemmeldir. Kullanılan yeni döşeme ve kabinde renk aksanları da iç tasarımdaki diğer malzemelerle eşleşiyor. Buna ek olarak, yeni mavi LED ortam ışık teknolojisi sayesinde geceleri güzel bir iç aydınlatma sunulmaktadır. Üst sınıf Hyundai modellerinde de kullanılan dört katlı spor direksiyon simidi, otonom araç ve motor sporlarının izlerini taşır. Segmentte sunulan ilk kablosuz akıllı telefon yansıma fonksiyonu, kablosuz şarjla desteklendiğinde pratikliği artırıyor.
Yeni I20’ye dahil olan Bose Ses Sistemi, diğer çarpıcı özelliklerden biridir. Dijital ses işlemcisine sahip dahili amfitiyatro 8 hoparlörle mevcuttur. Ön merkez ve arka subwoofer ile birlikte, arabadaki tüm yolculara hitap eden bu akustik düzen, daha kaliteli bir müziğin dinlenmesini sağlar.
Yeni I20’yi geliştirirken, iç teknolojik ekipman ve modern çizgiler, segment sınırlarını zorlamak içindir. Pedal tasarımı, en yüksek ikiz 10.25 inç ekranlar, 8 -inç dokunmatik ekran orta -ekipman seviyesinde, sürücü odaklı kokpit tasarımı, mavi ortam aydınlatması, ön havalandırma kanallarının ve kapı trimlerinin entegre çizgileri, en belirgin detaylar, en belirgin detaylar i20 oldukça ayırt edin.
Buna ek olarak, Hyundai Smart Sense aktif güvenlik özellikleri de i20’ye dahildir. Aktif olarak aradan geçen sistemlere ek olarak, önleme öncesi önleme asistanı ve şerit izleme asistanı gibi, sürücü yorgunluğu uyarısı ve uzun far asistanı gibi destek sistemleri güvenlik adına donatılmıştır. Trafik ışıkları durulandığında ön aracın hareketini uyaran sistem de trafiğin bozulmasını önler. Ayrıca, arka yolcu/mal uyarısı segmentte ilk kez mevcuttur. Arka koltukta, unutulmuş malların veya evcil hayvanların sürücüsüne sürücüye hatırlatılır. Bu nedenle, olası hırsızlık veya benzeri SAD olayları gibi talihsizlikler önlenir.
Yeni platformla yeni motorlar geliyor
Hyundai’nin IZMIT fabrikasında üretilen I20 modeli, BC3 vaka kodu ve yepyeni bir platformla birlikte geliyor. Model için özel olarak geliştirilen bu platform, daha sert ve daha dinamik bir sürüş için ekstra mukavemetli çelikten yapılmıştır. Hyundai’nin kendi sağlam çeliği, kazalarda burulmaya ve olası bükülme bükülmesine karşı daha dirençlidir. Bağlantıları ve kaynak noktaları geliştirilen yeni I20, sınıfının en güvenilir modellerinden biri olmayı amaçlıyor.
İkinci nesile göre, Hyundai güç paketlerinde yenilenmeyi tercih etti. Önceki 1.4 -Litre 100 PS atmosferik motor, 6 hızlı manuel veya 6 hızlı otomatik şanzıman ile tercih edilebilir. 6 vitesli otomatik şanzıman, ikinci nesildeki 4 vitesli otomatik versiyondan (2014-2020) daha az yüzde 9’a kadar daha az yakıt tüketimi sağlar. Turboşarjlı 1.0 -litre benzinli motor, 7 hız DCT şanzımanı ile tercih edilebilirken, eklenen en önemli özellik 48V ışık hibrid sistemidir.
Bu motorun 48 voltluk 0.4kW lityum iyon pili vardır. Bu pil, kemer sistemini aracın Stepnea havuzuna yerleştirilmiş 12kW hibrid jeneratör ile kışkırtır. Araçtaki 48V hibrit sistemi, ilk başlangıç harici başlangıç sırasında kayışı kışkırtır ve motorun ideal -uyumlu pozisyonu olmasını sağlar. Böylece, motoru daha önce devre dışı bırakmak, daha yüksek bir döngüde devreye almak, motoru boşta bırakmaya veya kapatmaya götürmek mümkündür. Normal 1.0 litrelik turbo motordan yüzde 10’a kadar daha az yakıt tüketen bu sistem, B segmentinde bir ilktir.
Hyundai New I20, üç ana (atlama, stil, elit) ve üç seçenek (stil artı, tasarım, Elite Plus) dahil olmak üzere toplam 6 farklı donanım seviyesine sahiptir. Her türlü kullanım özelliğine göre ihtiyaçları karşılayabilen bu seçeneklerin ortak amacı maksimum konfor ve pratiklik sağlar.
Ickkyun OH: Izmit’te 2 milyondan fazla araç ürettik
Hyundai Assan Başkanı Ickkyun Oh, yeni modelin basın toplantısındaki konuşmasında bazı önemli noktalara değindi. Oh, “Hyundai Motor Company’nin denizaşırı ülkelerde ilk üretim tesisi olarak, 23 yıldır Hyundai Assan Izmit fabrikamızda üretiyoruz. Bugüne kadar gruplarımızdan 2 milyondan fazla araç indirdik. Şu anda ürettiğimiz I10 ve I20 modellerini, özellikle Avrupa, Orta Doğu ve Afrika’da ihraç ediyoruz. “
Yeni modelleri hakkında açıklamalara devam eden Ickkyun Oh, “Bugün, geliştirme aşamalarını tamamladığımız ve Türkiye’ye gitmeye hazır olduğumuz üçüncü nesil i20’yi tanıtmaktan gurur duyuyoruz. Buna ek olarak, yeni I20’nin Türkiye ve Kore’nin ekonomik kalkınmasına ve güçlü dostluğuna katkıda bulunacağına inanıyorum. Sürece rağmen, iki ülkenin bu projeyi başarıyla tamamladığı gerçeğinden gurur duyuyoruz. “
Yeniliklerimiz bu iki modelle sınırlı olmayacak.
Hyundai Assan Başkanı Ickkyun Oh, konuşmasında, sektör için çok önemli kabul edilecek ifadeleri de içeriyordu. “Yeni araçlarımız kısa sürede tanıtılacak. Tabii ki, bizi en çok heyecanlandıran model elbette B-SUV olacaktır. Yeni I20’nin platformunda geliştirilen bu aracın üretimine Mart 2021’de başlayacağız. Üretim hattımızdaki üçüncü model olacak olan bu araç sadece tüm bölge ve Avrupa için üretilecek. Adı ve ayrıntıları açıklamanız için size biraz daha zaman istiyoruz. Bununla birlikte, Türk pazarını ön planda tutarak hazırladığımız özelliklerle Türk tüketicilerinin isteklerine ve beklentilerine her açıdan cevap verebilecek bir araç olacağına inanıyoruz ”.
“Bildiğiniz gibi, Dünya Ralli Şampiyonasında yarışan I20 WRC’nin vücudunu ve altyapısını sağlıyoruz. Şampiyonada yarışan aracımızdan elde edilen deneyimler sayesinde performans arabalarımız hazırlanıyor. Bu yönde, Şubat 2021 itibariyle yeni I20 N ve N Line modellerimizi üreteceğiz. Yeni I20 projesinin toplam yatırım tutarı 171 milyon avrodan fazla olacak ”.
Murat Berkel: Hyundai I20 Türkiye’de çok popüler
Genel müdür Murat Berkel Hyundai Assan, pazara sundukları yeni model hakkında söyledi. “Türkiye’de üretime başladığımız günden beri en yüksek üretim ve en yüksek adet modeli I20 idi. Ayrıca iç pazarda yaklaşık 160 bin adet yüksek satış rakamına ulaşmayı başardık ”.
“Türk tüketicilerinin en çok sevilen araçlarından biri olan üç nesil I20 modelini üretmek ve Türk ekonomisine katkıda bulunmaktan gurur duyuyor. Duygusal değerleri en üst düzeyde artırarak, vücut yapısını, tasarımını ve teknolojisini harmanlayan yeni tasarım dilimizle müşterilerimizin beklentilerini en üst düzeyde karşılamayı hedefliyoruz. Çünkü Türkiye’de yeni I20 üreterek bu ülkede en iyi satışı sunuyoruz. Yeni I20’nin Türk tüketicisinin heyecanını da ateşleyeceğine inanıyoruz. Bu nedenle sloganımızı “heyecanı yeniden keşfedin” olarak tanımladık.
Yeni I20 ile hedeflerimiz her zamanki kadar yüksek. Bu bağlamda, son çeyrekte Türkiye’de 5 bin i20 satmayı hedefliyoruz. Amacımız i20’yi tekrar ait olduğu B segmentinin zirvesine taşımaktır ”.
Yeni i20’nin fiyatları 158 bin 500 TL’den başlıyor ve motor seçeneği donanıma göre 231 bin TL’ye çıkıyor.